7813A212 – Carelectron
Compreser – Air Condition για Citroen C-Crosser, C4 / Mitsubishi Asx, Lancer, Outlander / Peugeot 4007, 4008 1.6-2.4 – 7813A212
Περιγραφή Προϊόντος: Compreser – Air Condition για Citroen, Mitsubishi, Peugeot
Εργοστασιακός Κωδικός: 7813A212
Κωδικός Κατασκευαστή: KTT090396
Κατάσταση: Καινούριο
Σημείωση: Παρατηρήστε προσεκτικά τις φωτογραφίες και τις διαστάσεις πριν ολοκληρώσετε την παραγγελία σας
| Λάδι συμπιεστή | PAG 46 |
| Αριθμός κυλίνδρων | R 134a |
| Περιορισμός κατασκευαστή | MITSUBISHI |
| ID συμπιεστή | QS90 |
| Χωρητικότητα λαδιού [ml] | 110.0 |
| Τάση [V] | 12.0 |
| Διάμ. τροχαλίας ιμάντα [mm] | 95.0 |
| Πλήθος των οπών στερέωσης | 3.0 |
| Πλήθος εγκοπών | 6.0 |
Εργοστασιακοί Κωδικοί:
1606429480, 1606429680, 1606429780, 1607966980, 1609868580, 1643639280, 6453ZQ, 648730, 648784, 7813A211, 7813A212, 7813A215, 7813A261, 7813A268, 7813A330, 7813A349, 7813A350, 7813A351, 7813A352, 7813A370, 7813A401, 7813A403, 7813A409, 7813A416, 7813A418, 7813A419, 7813A426, 7813A428, 7813A616, 7813A618, 7813A628, 7813A737, 7813A817, 7813A824, 7813A871, 7813A875, 7813A919, 7813A969, 7813A975, 7813A976, 7813A978, AKC200A402C, AKS200A402A, AKS200A402C, AKS200A402J, AKS200A402T, AKS200A406, AKS200A407B, AKS200A407C, AKS200A407D, AKS200A407J, AKS200A411B, AKS200A411C, AKS200A411G, AKS200A411J, AKS200A413B, AKS200A413C, AKS200A413D, AKS200A413J, AKS200A418B
Εφαρμογή σε οχήματα:
CITROEN
C-Crosser (VU_, VV_) 2007 – n/a
C4 Aircross 2012 – n/a
MITSUBISHI
Asx (GA_W_) 2010 – n/a
Lancer (CY_A, CZ_A) (CX_A) 2007 – n/a
Outlander (CW_W) (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) (GF_W, GG_W) 2006 – n/a
PEUGEOT
4007 (VU_, VV_) 2007 – 2013
4008 2012 – n/a
Εφαρμογή σε κινητήρες:
1.6 | 1.8 | 2.0 | 2.2 | 2.4
Εγγυήσεις
Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.
- Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
- Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
- Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
- Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
- Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
- Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.
Σημείωση
Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.
Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.
