6453GA – Carelectron
Compreser – Air Condition για Citroen Berlingo, Xsara 1.1-Electric – 6453GA
Περιγραφή Προϊόντος: Compreser – Air Condition για Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot
Εργοστασιακός Κωδικός: 6453GA
Κωδικός Κατασκευαστή: NIS 89055
Κατάσταση: Καινούριο
Σημείωση: Παρατηρήστε προσεκτικά τις φωτογραφίες και τις διαστάσεις πριν ολοκληρώσετε την παραγγελία σας
| Περιορισμός κατασκευαστή | SANDEN |
| Πλήθος εγκοπών | 6.0 |
| ID συμπιεστή | SD7V16 |
| Αριθμός κυλίνδρων | R 134a |
| Χωρητικότητα λαδιού [ml] | 135.0 |
| Τάση [V] | 12.0 |
| Κυβισμός κομπρεσέρ [ccm] | 157.0 |
| Διάμ. τροχαλίας ιμάντα [mm] | 119.0 |
| Λάδι συμπιεστή | PAG 46 |
Εργοστασιακοί Κωδικοί:
6453FE, 6453L4, 96 592 310 80, E162012, 9640486480, 9641078080, 9659231080, 6453.EY, 6453.FE, 6453.L4, 6453GA, 6453L5, 6453TJ, 6453TK, 9613260680, ACP 360 000S, KTT090364, 1 986 AD1 107, TM8600046, VAL399507, VAL699236, 10-0007, NRF 32040, VAL699736, TSP0159031, TSP0155031
CITROEN
Berlingo (M_) (MF_, GJK_, GFK_) 1996 – 2011
C5 (DC_) (DE_) (RC_) (RE_) 2001 – n/a
Evasion (22, U6) (U6_, AF_) 1994 – 2002
Jumper (244, Z_) (244) (230L) 2001 – 2006
Jumpy (U6U_) (BU_, BV_, BW_, BX_) (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1995 – 2006
Xantia (X1_, X2_) (X2_) 1993 – 2003
XM (Y4) 1994 – 2000
Xsara (N1) (N2) (N0) (N3_) (N68) 1997 – 2011
FIAT
Ducato (230_) (244_) 1998 – 2006
Scudo (220_) 1996 – 2006
Ulysse (220_) 1994 – 2002
LANCIA
Zeta (22_) 1995 – 2003
PEUGEOT
206 (2A/C) (2E/K) 1998 – 2009
306 (7B, N3, N5) (7E, N3, N5) (7D, N3, N5) (7A, 7C, N3, N5) 1993 – 2002
406 (8B) (8E/F) (8C) 1995 – 2004
605 (6B) 1989 – 1999
607 (9D, 9U) 2000 – 2011
806 (221) (AF_) 1994 – 2002
Boxer (244, Z_) (244) (ZCT_) (230L) (244) 2001 – 2006
Expert (224_) (223) (222) 1996 – 2006
Partner (5_, G_) 1996 – 2015
Εφαρμογή σε κινητήρες:
1.1 – 2.0
Εγγυήσεις
Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.
- Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
- Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
- Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
- Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
- Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
- Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.
Σημείωση
Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.
Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.
