1K3959857A – Carelectron
Διακόπτης Ηλεκτρικών Παραθύρων Seat Altea, Altea XL, Ibiza IV, Ibiza IV SC, Ibiza IV ST, Leon, Toledo III / Volkswagen Amarok, Caddy III, Caddy III/Minivan, Caddy IV – 1K3959857A
Περιγραφή Προιόντος: Διακόπτης Ηλεκτρικών Παραθύρων Seat, Volkswagen
Εργοστασιακός Κωδικός: 1K3959857A
Κωδικός Κατασκευαστή: HP115116
Αριθμός Επαφών: 4 pin
Κατάσταση: Καινούριο
| Πλευρά τοποθέτησης | στην πλευρά του οδηγού εμπρός Πόρτα οχήματος |
| Χρώμα | μαύρο/άσπρο |
| Κωδικός χρώματος | REH |
| Αριστερό ή δεξιό τιμόνι | για αριστερό ή δεξιό τιμόνι |
| Εξοπλισμός οχήματος | για οχήματα με ηλεκτρ. γρύλο παραθύρου μπροστά |
| Είδος ενεργοποίησης | Ενεργοποίηση διακόπτη ελαφρού χτυπ. |
| Τρόπος συναρμολόγησης | πιασμένο με κλίπ |
| Υλικό περιβλήματος | Πλαστικό |
ΟΕΜ Κωδικοί:
1K3 857 857B, 1K3 959 857, 1K3 959 857A, 1K3 959 857A REH, 1K3 959 857B REH, 1K3 959 857C, 1K3 959 857C REH, 1K3 959 857 REH, 2K0 959 857, 2K0 959 857A, 2K0 959 857A, 2K0 959 857C, 2K0 959 857C, 2K0959857REH, 1K3857857B, 1K3959857, 1K3959857A, 1K3959857AREH, 1K3959857BREH, 1K3959857C, 1K3959857CREH, 1K3959857REH, 2K0959857, 2K0959857A, 2K0959857C, HP115116, HP115 116, 115116, 115 116
Εφαρμογή σε οχήματα:
VOLKSWAGEN
AMAROK 2010 – 2016
CADDY III 2004 – 2015
CADDY IV 2015 – 2020
EOS (1F7, 1F8) 2006 – 2015
GOLF V (1K) 2003 – 2009
GOLF VI (5K1) 2009 – 2013
PASSAT B6 (3C2) 2005 – 2010
POLO V (6R1, 6C1) 2009 – 2014
SCIROCCO III (137, 138) 2008 – 2017
TOURAN (1T1, 1T2) 2003 – 2010
TOURAN (1T3) 2010 – 2015
TRANSPORTER VI 2015+
SEAT
ALTEA (5P1) 2004+
ALTEA XL (5P5, 5P8) 2006+
IBIZA IV (6J5, 6P1) 2008 – 2015
LEON (1P1) 2005 – 2012
TOLEDO III (5P2) 2004 – 2009
ΠΡΟΣΟΧΗ: Για τη κατάλληλη επιλογή διακόπτη για το όχημα σας, απαραίτητη προϋπόθεση είναι εκτός της εξωτερικής σχεδίασης, να ταιριάζει ο αριθμός των επαφών (pin), που βρίσκονται στο κάτω μέρος του διακόπτη, καθώς και ο αριθμός original, που αναγράφεται στον εργοστασιακό σας διακόπτη.
Σημείωση: Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ίσως κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
