0022305811 – Carelectron
Compreser – Air Condition για MERCEDES C, CLK, CLS, E, G, GL, M 1.8-6.3 – 0022305811
Περιγραφή Προϊόντος: Compreser – Air Condition για Mercedes
Εργοστασιακός Κωδικός: 0022305811
Κωδικός Κατασκευαστή: NIS 89090
Κατάσταση: Καινούριο
Σημείωση: Παρατηρήστε προσεκτικά τις φωτογραφίες και τις διαστάσεις πριν ολοκληρώσετε την παραγγελία σας
| Πλήθος εγκοπών | 7.0 |
| ID συμπιεστή | 7SEU17C |
| Αριθμός κυλίνδρων | R 134a |
| Χωρητικότητα λαδιού [ml] | 160.0 |
| Τάση [V] | 12.0 |
| Κυβισμός κομπρεσέρ [ccm] | 171.0 |
| Διάμ. τροχαλίας ιμάντα [mm] | 100.0 |
| Λάδι συμπιεστή | PAG 46 |
Εργοστασιακοί Κωδικοί:
6801 2247AA, 000 230 64 11, 001 230 27 11, 0002302711, 0002306411, 0002307211, 0002307611, 0002308611, 0002309211, 0012300111, 0012301011, 0012301311, 0012302711, 0012303011, 0012303211, 0012307611, 0022301011, 0022304211, 0022305811, 0022306011, 0022308111, 9078305801, A0002302711, A0002306411, A0002307211, A0002307611, A0002308611, A0002309211, A0012300111, A0012301011, A0012301311, A0012302711, A0012303011, A0012303211, A001230321180, A0012307611, A0022301011, A0022304211, A0022305811, A0022306011, A0022308111, A9078305801
Εφαρμογή σε οχήματα:
MERCEDES
C-Class (W203) (CL203) (S203) 2000 – 2008
Clk (C209) (A209) 2002 – 2010
Cls (C219) 2005 – 2010
E-Class (W211) (S211) 2003 – 2009
G-Class (W463) 2006 – 2018
GL-Class (X164) 2006 – 2012
M-Class (W163) (W164) 2001 – 2011
R-Class (W251, V251) 2006 – 2014
S-Class (W220) (W221) (C215) (C216) 1998 – 2013
SL (R230) 2003 – 2012
Sprinter (B906) (B907, B910) (B907) 2006 – n/a
Viano (W639) 2003 – n/a
Vito (W639) 2003 – n/a
X-Class (470) 2018 – 2020
Εγγυήσεις
Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.
- Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
- Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
- Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
- Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
- Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
- Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.
Σημείωση
Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.
Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.
