0012305511 – Carelectron
Compreser – Air Condition για Mercedes C, CLC, CLK, E-Class, SLK 1.6/1.8/1.8CNG – 0012305511
Περιγραφή Προϊόντος: Compreser – Air Condition για Mercedes
Εργοστασιακός Κωδικός: 0012305511
Κωδικός Κατασκευαστή: NRF 32215
Κατάσταση: Καινούριο
Σημείωση: Παρατηρήστε προσεκτικά τις φωτογραφίες και τις διαστάσεις πριν ολοκληρώσετε την παραγγελία σας
| Περιορισμός κατασκευαστή | DENSO-EQUIVALENT |
| Συμπληρωματικό προϊόν/ πληροφορίες 2 | με λάδι συμπιεστή PAG με στεγανοποιητικό δακτύλιο |
| Τροχαλίες ιμάντων | με πολλαπλή τροχαλία ιμάντα |
| ID συμπιεστή | 7SEU17C |
| Τάση [V] | 12.0 |
| Λάδι συμπιεστή | PAG 46 |
| Πλήθος εγκοπών | 7.0 |
| Διάμ. τροχαλίας ιμάντα [mm] | 119.0 |
| Χωρητικότητα λαδιού [ml] | 155.0 |
| Διάμετρος εισόδου [mm] | 28.4 |
| Διάμετρος εξόδου [mm] | 13.0 |
| Ποιότητα | OE-EQUIVALENT |
| Μορφή περιβλήματος της σύνδεσης | οβάλ |
Εργοστασιακοί Κωδικοί:
000 230 55 11, 0002304511, 0002306211, 0002309311, 0002309711, 0012300011, 0012302611, 0012304511, 0012304911, 0012305511, 0012308011, 0022303011, 0022303311, 0022304911, 0022308311, A0002304511, A0002305511, A0002306211, A0002309311, A0002309711, A0012300011, A0012302611, A0012304511, A0012304911, A0012305511, A0012308011, A0022303011, A0022303311, A0022304911, A0022308311, NIS 890322, 1 986 AD1 085, ACP 105 000S, ACP 105 000P, DTM00052, TM8629718, DCP17038, 10-0537, TSP0159868, WEZ3000K393, ACP 570 000S, CAR240851
MERCEDES
C-Class (W203) (W204) (CL203) (S203) (S204) 2002 – 2014
CLC (CL203) 2008 – 2011
CLK (C209) (A209) 2002 – 2010
E-Class (W211) (W212)(S211) 2002 – 2015
SLK (R171) 2008 – 2011
Εφαρμογή σε κινητήρες:
1.6/1.8/1.8CNG
Εγγυήσεις
Εγγυήσεις σε συμπιεστές θα χορηγούνται μόνον για βλάβες που ωφείλονται σε κατασκευαστικά σφάλματα. Επιπρόσθετα δεν θα εγγκρίνονται εγγυήσεις για τοποθετήσεις συμπιεστών χωρίς την τεκμηριωμένη τήρηση των κάτωθι διαδικασιών.
- Πρίν την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή το σύστημα πρέπει να καθαρίζεται με εγκεκριμένο υγρό καθαρισμού.
- Το φίλτρο/accumulator πρέπει να αλλάζεται με την τοποθέτηση του νέου συμπιεστή.
- Η εκτονωτική βαλβίδα ή ο σωλήνας orifice πρέπει να αλλάζονται.
- Να ελέγχονται πάντα τα λάδια και ο τύπος λαδιού του νέου συμπιεστή.
- Μετά την εγκατάσταση επιβάλλεται ο πλήρης έλεγχος του συστήματος και των πιέσεων προς αποφυγή βλάβης του νέου συμπιεστή λόγω υψηλής πιεσης.
- Εαν ο υπο αντικατάσταση συμπιεστής έχει κολλήσει ή έχει μαύρα λάδια απαιτείται και αλλαγή συμπυκνωτή.
Σημείωση
Οι εφαρμογές σε οχήματα που διαβάζετε παραπάνω είναι απλώς μια αναφορά. Παρακαλούμε συγκρίνετε τον κωδικό προιόντος! Θα πρέπει να είναι όμοιος με κάποιον από τους κωδικούς της καταχώρησης. Ακόμη μπορείτε να συμβουλευτείτε τις φωτογραφίες του προϊόντος για συμβατότητα.
Ίσως προκύψουν μικρές αποκλίσεις στις μετρήσεις λόγω διαφορετικών μεθόδων μέτρησης και διαφορετικών εργαλείων. Σε κάθε περίπτωση οι διαφορές που ίσως προκύψουν θα είναι αμελητέες. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3 cm.
Η λήψη φωτογραφιών και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό.
